En otro orden, se aprobaron dos proyectos de Ordenanza para mejorar el tránsito en la ciudad, autorizando al Departamento Ejecutivo a instrumentar las Leyes Nacional y Provincial de Tránsito.
De forma unánime se aprobó el Proyecto de Ordenanza para la realización de la obra de cordón cuneta, asfalto reforzado y alumbrado público de la calle Colectora Norte de la Ruta Nacional N° 5 entre García Salinas y División Norte.
Fue en el marco de la tercera Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante, que estuvo marcada además por una serie de debates y discusiones con cargado tinte político, y que llevaron incluso a un cuarto intermedio para resolver sobre un proyecto de Comunicación que solicitaba información sobre el desalojo de una familia en Treinta de Agosto,
También hubo un reclamo unánime por el estado de las rutas nacionales 5 y 33; cambios al Código de Zonificación con una modificación de la Zona de Banda de Ruta donde el Factor de Ocupación del Suelo pasó a ser de 0,6; y una mejora al programa Concejo Deliberante Juvenil que permitirá que los alumnos puedan trabajar con mayor profundidad en los proyectos y conocer más acerca de la labor legislativa.
En otro orden, se aprobaron dos proyectos de Ordenanza para mejorar el tránsito en la ciudad, autorizando al Departamento Ejecutivo a instrumentar las Leyes Nacional y Provincial de Tránsito y poder controlar la velocidad vehicular en calle Carlos Casares, entre Bartolomé González y Scalesse, y en calle Maldonado, entre San Martín y Belgrano, de Trenque Lauquen.
También como resultado del trabajo en Comisiones, se aprobaron proyectos de Ordenanza para convalidar los Decretos Municipales N° 542/26 y N° 543/26 – Resoluciones Municipales N° 63/26 y N° 64/26 y Acuerdo paritario de fecha 20 de febrero de 2026, firmado con representantes sindicales; y varias donaciones a entidades públicas.
El momento de mayor debate se dio cuando se trató un despacho de la Comisión de Salud vinculado con el desalojo de una familia de Treinta de Agosto. En el orden del día se incluyó un proyecto del bloque Fuerza Patria para darle tratamiento, y el archivo de otro proveniente del espacio UCR+Diálogo. Pero el concejal Pablo Larrosa propuso pasar a un cuarto intermedio para que el oficialismo realizara las modificaciones que considerara pertinente a su proyecto, y que ambos fueran puestos a votación. Así ocurrió, y tras el receso primero se votó el Despacho de Fuerza Patria, que fue rechazado por mayoría. Luego, se aprobó por mayoría el proyecto oficialista, todo esto en el marco de una discusión que tuvo como protagonistas a los concejales Larrosa (Fuerza Patria), Marta Bathis (UCR+Diálogo) y Carlos Urtizberea (La Libertad Avanza).
Para concluir la extensa Sesión, se ingresaron 7 nuevos proyectos de Ordenanza para tratar en Comisiones; y se aprobaron dos proyectos de Resolución por la preocupación por la falta de vacunas y por los riesgos que esto implica para la protección de la salud colectiva de la población, y por otro la paralización de la obra de AUTOVIA Ruta N° 5, en el tramo que conecta a las ciudades de Mercedes y Suipacha.
Además, tuvieron votos positivos unánimes cuatro proyectos de Comunicación: solicitando al Ejecutivo que informe respecto de la concesión vencida en Julio de 2021 del inmueble ubicado en el Acceso Juan Domingo Perón, donde funciona la Playa de Estacionamiento para vehículos pesados, que informe si la empresa Camuzzi Gas Pampeana S.A. abonó la tasa establecida en el Art. 47 inciso b) de la Ordenanza Impositiva en los años 2024, 2025 y 2026, y cuál es la situación del edificio de propiedad municipal en la localidad de Beruti donde se construyera la filetera. En tanto, el cuarto fue una Comunicación que se unificó que versaba sobre el mismo tema, mediante la cual se le solicitó a Vialidad Nacional la inmediata intervención y reparación de los tramos más deteriorados de las Rutas Nacionales Nº 5 y Nº 33.
